ロシア軍 T-80BV 主力戦車 トランペッター 1/35

ロシア軍 T-80BV 主力戦車 トランペッター 1/35 AFV ロシア
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ロシア軍 T-80BV 主力戦車 トランペッター 1/35 プラモデル製作手順 組立と塗装 製作記 完成写真
今回はこれ、過去に何度かこういう系統は作ったことがありますが、現用主力戦車(MBT)はただでさえ装備が多くて細かいです。特にロシア系のT-80やT-72/T-90シリーズは独自の高密度なディテールがあるため、パーツの細かさは群を抜いています。パッケージにも1000パーツ以上とあるように、なかなか手ごわそうです。

ロシア軍 T-80BV 主力戦車 トランペッター 1/35 プラモデル製作手順 組立と塗装 製作記 完成写真
車体下部の基本構成と、転輪・起動輪・誘導輪の切り出しです。この辺は過去に何度か作ったことあるので割とスムースに進んでいます。トルクアームは履帯をハメる際にややテンションがかかるため、アームの接着面にはしっかり流し込み接着剤を浸透させて、完全に硬化させておくのが安全だと思います。

ロシア軍 T-80BV 主力戦車 トランペッター 1/35 プラモデル製作手順 組立と塗装 製作記 完成写真
トルクアームはちゃんと地面と平行になるように気を付けて接着しました。エッチングパーツの細かい部品をトルクアーム部分に貼り付けましたが、作業を省略してもさほど影響ない箇所かもしれません。まぁ、自己満足の世界かも。

ロシア軍 T-80BV 主力戦車 トランペッター 1/35 プラモデル製作手順 組立と塗装 製作記 完成写真
フロント部分をぎっしり埋め尽くしている四角いブロック状のパーツ。爆発反応装甲、英語の略称でERAと呼ばれるものです。T-80BVに搭載されているものは、具体的にはコンタークト1(Kontakt-1)という世代のERAになります。レンガのような箱の中に薄い爆薬が入っています。対戦車ミサイルなどが命中すると中の爆薬が爆発し、外側の金属板を外へ吹き飛ばします。その勢いでミサイルから噴き出す破壊エネルギー、例えばメタルジェットを強引にへし折ったり、削ぎ落としたりして車体を守ります。

「チ。地球の運動について」ってコミック、予備知識なしに8巻まとめて一気に最後まで読んだんだけどめちゃくちゃ風変わりなコミックですね。非常に面白い。ガリレオ・ガリレイの物語だと信じ切っていたら、まったく違っていて驚きました。一言でいうと、命を懸けてでも知りたいと思う人間たちの物語、なのかなぁ。構成が大胆で、知性や信念をテーマにした大きな物語ですね。ちなみにまだコペルニクスの時代ですらない、ポーランドっぽい中世社会の物語でした。名前がそれぽっいからあの辺の地域なんじゃないかと推察します。ちなみにコミックでは残酷な描写がとても多いです。異世界転生みたいなのんきな感じでは全然ないです。中世はやっぱり怖いよ、人の命の値段が異様に安い。
(2026/06/14)

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一応、車体はトーションバーの取り付けとか、上面の組み立ても一段落しました。まだまだ作業は多いけど。フロントの爆発反応装甲(ERA)の並びがきれいに整列していて特徴的ですね。

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ロコ組み(転輪と履帯を接着して一体化させて外す方法)も検討に値するんだけど、今まで一度も行ったことはないです。この方法は塗装しやすいらしい。とにかくちゃんと転輪が接地できて良かったです。部品の精度が結構良いのと、一応は丁寧に工作したからうまくいったのかも。転輪を取り付けたら一気に戦車らしいドッシリとした重量感が漂い始めました。

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細かいエッチングパーツを大量に接着しました。車体上面のこの部分はエンジンの吸気口。T-80はソ連戦車として初めてガスタービンエンジン、ヘリコプターやジェット機に使われている仕組みと似ているエンジンだと思う、を本格採用した戦車です。ガスタービンは通常のディーゼルエンジンよりも膨大な空気を必要とするため、このように車体上面に広大で特徴的な吸気ルーバーが設けられています。エッチングパーツに置き換わったことで実車の持つ精密な金属感が再現されている気がします。気持ちの問題かも。
ガスタービンエンジンは、どんな燃料でも動くマルチフューエル仕様だそうです。本当かなぁ。機械には詳しくないのでよくわかりませんが、ガスタービンエンジンは基本的には航空機のジェットエンジンと同じ仕組みです。そのため、最も相性が良く燃焼効率が高いのはケロシンやジェット燃料、他にも軽油などで動くらしい。サラダ油でも動いたりして・・・、さすがにそれはないか。

コミックの話、同じ作者の「ようこそ!FACT(東京S区第二支部)へ」も4巻を一気に読んでみた。自分も陰謀論は結構好きなんだけど、主人公キモ過ぎるよ。なんでこうも簡単に洗脳されるかな?不思議な漫画。主人公に関してかなり不快だったんだけど、おそらく、物事を多面的に考えるとか、自分の思い込みを疑うとか、他人の感情を読み取る、現状の不確実を耐える気持ち、とかが不足しているのだろう。作者が意図的にキモキャラにしてる。最終的なコミックの結論は置いておいて、こういう人は今後もすぐに騙されそうで心配です。でも自分は間違っていたかもしれないと認めるのは、誰でも意外と難しいことだと思う。魚豊という作者はまだ若いのにすごいね。特に目の付け所とか。人間観察の鋭さが際立っている。
(2026/06/20)

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連結履帯のランナーが4枚しかなくて少なく感じます。1コマが少し長いようだから十分足りるのかな。実車では片側およそ80コマ前後、模型でもそれと同等の数を使用します。一見少なく感じましたが、1枚のランナーにかなりの数のコマとエンドコネクター(履帯の両端を繋ぐパーツ)が並んでいます。4枚あれば両側分(160コマ以上)+予備がしっかり確保できる計算になるのだろう。

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やっと全部のパーツを切り離しました。ゲートが多くて大変でした。これってセンターガイドのパーツで連結させるような構造だからうまく接着すれば可動するのだろうか。ただし、もしセンターガイドのピンの部分にだけ接着剤がつかないように絶妙にコントロールして組んだとしても、ピン自体が非常に細いため動かしているうちにポロポロと外れたり、ピンがねじ切れたりしてしまいます。それと、どのみち上半分はカバーで覆われるのだから弛みとかはあまり気にする必要がないですね。むしろ少しコマ数が足りないなと感じたら、見えない上半分で1〜2コマ隙間を空けて帳尻を合わせるという裏技も使えます。今回はちゃんと組みますけど。

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まず片側の履帯をセンターガイドで接続しながら組み立てて、ある程度の長さにしました。いつも連結履帯を組み立てる時は木製の長い台の上で両面テープを貼って組み立てています。でも今回はセンターガイドをはめ込みながら可動域を確認していたので特に両面テープは使いませんでした。一応、なんちゃって可動状態になるので軽く巻いてから流し込み接着剤でちゃんと固定すると思います。

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片側の履帯を綺麗に巻けました。ドイツ戦車などは履帯の上側の弛みにも気を使うんだけど、今回はフェンダーで隠れるのでそこまで気を使わなくてもいいと思う。それよりは全体を頑丈に接着した方が良い。

昨日ワールドカップの日本対チュニジアの試合を見ました。昼間の電車や商業施設が結構空いていたらしいねw。珍しく日本が快勝してこんなに安心感を持って見られる試合ってなんか奇妙な感覚でした。特別なサッカーファンではないんだけどドーハの悲劇からずっと見てたので、ずいぶんと強くなったなぁと思いましたよ。今の日本代表がワールドカップという大舞台でこれほど主導権を握り、安心して見ていられる強さを手に入れたのはまさに隔世の感があります。現在開催されている2026年FIFAワールドカップの日本代表メンバー(登録枠26名)のうち、なんと23名が海外のクラブに所属している選手だそうです。海外で日常的にタフな環境に揉まれていて、世界トップクラスの怪物たちと毎週対戦しているのが強みなのだろう。しかも日本から現地クラブチームに行くということは海外助っ人だから結果が出なければすぐに厳しい結果が待っているだろうし。
(2026/06/22)

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はい、左右の履帯を無事に綺麗に巻くことができました。 両側が揃うと一気に戦車としての塊感と重量感が出て、めちゃくちゃカッコいいです。

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ロシア現用戦車のフェンダーは結構たくさんのパーツで構成されています。この辺もロシア戦車の重要なアピールポイントというか特徴の一つだと思います。 雑具箱と燃料タンクの塊だからパーツ数も多くなるんだと思う。フェンダーの上の箱のいくつかは、実は中に燃料が入るタンクや工具箱と交互に並んでいます。トランペッターのキットは実車の箱が敷き詰められている感を再現してくれるので、組んだ時の見応えは本当に抜群です。

ロシア軍 T-80BV 主力戦車 トランペッター 1/35 プラモデル製作手順 組立と塗装 製作記 完成写真
かなりたくさんのパーツで構成された複雑な左右のフェンダー、これがちゃんと良好な整合性で車体パーツにはまったのですごく助かる。大きなパーツの合いが悪いと調整が大変なので。精神衛生上ありがたい。

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車体後部の エッチングパーツも含めて 金属線のワイヤーロープなども接着しました キットに付属している銅線のワイヤーロープは 柔らかくてとても扱いやすいです 。

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細かいエッチングパーツや車体後部の予備燃料タンクも接着したので、これで大体は車両の組立てが完了です。 ドラム缶の予備燃料タンクの存在感が大きいかも。後部にこれが載ると一気に航続距離の長い広大な大地を駆ける戦車のリアリティが出ますね。実際にはそんなに燃費は良くないのだろうけど。

慶余年っていう中華ドラマ、ようやく30話まで見ましたよ。75%視聴したということになります。中華ドラマはかなり長いものが多いです。4月の中旬からダラダラと視聴してたんだけど昨日だけで5話見てしまいました。後半に入るにつれて、続きが気になって止まらなくなるタイプの構成らしい。実際の視聴者の反応でよくあるパターンは、1〜10話は設定を理解中、10〜20話でキャラが好きになる、20〜30話くらいで、あれ、止まらなくなってきた。30話以降は次を見ずに寝られない、だそうです。こういうドラマはネット検索とかしないほうが良いですね。変なネタバレが急に目に入るといけないから。ちなみにここまでで、主人公以外で好きなキャラは、王啓年ワンチーニェンと滕梓荊トン・ズージン、范若若ファンルオルオかな。
(2026/06/25)

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ここから砲塔の組み立てに入って行きます。 部品を接着するための窪みがたくさんあるので、ものすごくたくさんのパーツを接着するのだろう。

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砲塔後部に載せるこのパーツ、潜水渡渉用スノーケルの収納ケースだそうです。ロシア系戦車を特徴づける非常に重要な装備品。ロシアの戦車はヨーロッパの深い川を自力で底を這って渡れるように設計されています。そのための装備一式をOPVTと呼びます。ОПВТ、Оборудование подводного вождения танков、だそうです。装備、水面下の、運転、戦車の、だそうです。すごい装備だね。

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砲塔横の爆発反応装甲の組み立ては、それぞれのパーツに小さなエッチングパーツを組み込むので結構手間がかかります。このERA(爆発反応装甲)ブロックは、ロシア戦車の個性の象徴です。苦労の先には圧倒的なご褒美があると信じたい。

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スモークディスチャージャーや機関銃のマガジンの組み立ても行っています。よく見るとスモークディスチャージャーの横にも小さな爆発反応装甲がついていたりと、結構隙間なくビッシリ埋まってますね。対戦車兵器への徹底的なディフェンスのこだわりなのでしょう。成形炸薬弾(RPGなどの対戦車ミサイル)から砲塔を絶対に守るという強い意志がなるべく隙間を生まないゴツゴツした不規則なレイアウトを生み出しています。これだけ色々な装備が密集していると、どこか1箇所でもパーツの角度がズレると、隣のパーツと干渉して「あれ?入らないぞ……」という事態になりがちです。というかいくつか微調整してますけど。

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もう少しで砲塔の組み立て完成というところまできました。砲塔後部にOPVTスノーケルケースがガチッと据え付けられ、天面や周囲をぐるりと囲むERAブロックの密度がさらに上がったことで、単体でも凄まじい存在感を放っています。

ロシア軍 T-80BV 主力戦車 トランペッター 1/35 プラモデル製作手順 組立と塗装 製作記 完成写真
砲塔に集中装備されている爆発反応装甲(ERA)、これの組み立てが手間かかって時間掛かります。細かいパーツだとエッチングパーツとの組み合わせもあって、パーツ同士の合わせがあいまいで難しい。海外製キットのエッチングとプラの複合パーツは、日本のキットのようにここにカチッとはまる、という親切なガイド(ダボ穴など)がないことが多く、位置合わせが非常に曖昧になりがちです。しかも頑張っても組み立て完了エリアが狭いんですよね。何時間もピンセットを握ってミクロなパーツと格闘したのに、進んだのは砲塔のほんの数センチだけというあの感覚は、現用ロシア戦車のERA組み立てにはあるあるです。広いエリアのERAはわりとまとまったパーツになってることも多いんだけど。まぁ、細かい作業の積み重ねでしか完成まで至りませんからね。

Gemcraft Chasing Shadows、ダラダラと遊んでたら最後の方はムキになってめちゃくちゃ研究して419個の実績を全部解除してしまいました。終わりくらいでは流石にマンネリだったけどかなり面白い。スコアが指数関数的に伸びるのが笑えます。脳がバグるって感じですかね。実績とは別にマップも難易度マックスのライトをすべて点灯させたからけっこう達成感ありますね。他にもタリスマンを全部レア度100集めたりとかしょうもないことやってました。最後の方は確率論の世界でしたね。アイテムの出現率を自分で手計算してたりとか。
ロシア軍 T-80BV 主力戦車 トランペッター 1/35 プラモデル製作手順 組立と塗装 製作記 完成写真
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(2026/07/10)

ロシア軍 T-80BV 主力戦車 トランペッター 1/35 プラモデル製作手順 組立と塗装 製作記 完成写真
とりあえず塗装に入る前に6枚くらい組立完成の写真を取ってみました。塗装前のこの段階で記念写真を残しておきたくなります。わりと組立工程で苦労したから。

ロシア軍 T-80BV 主力戦車 トランペッター 1/35 プラモデル製作手順 組立と塗装 製作記 完成写真
部品の組み立てで注意すべき点としては、パーツを大量に一気に切り離すとどれがどこに付くか分からなくなるため、説明書の工程ごとに使う分だけを切り出すのが鉄則だとは思います。また、微妙なズレが全体の歪みにつながるのである程度慎重な作業が求められます。が最終的にはなんとかなる。

ロシア軍 T-80BV 主力戦車 トランペッター 1/35 プラモデル製作手順 組立と塗装 製作記 完成写真
全体的に隙のない精密感はわりと満足度が高いです。車体前面のERA、フェンダーの箱、サイドスカート、そして後部のOPVTと予備燃料タンク。キット単体でもディテールが細かくてビッシリと詰まっていて、トランペッターのキットのポテンシャルが高い証拠だと思います。

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対空機関銃やハッチ周りの情報量も多めだと思う。ハッチが開いた状態のキューポラ周りや、機関銃の弾薬箱、防盾脇の照準器なども気に入ったところ。

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フェンダーとサイドスカートはゴム製らしいです。車体側面に真っ直ぐ綺麗に通っている大きなサイドスカートですが、実車における最大の特徴は分厚い特殊なゴム(生地に特殊な繊維を織り込んだもの)でできているとのこと。成形炸薬弾(HEAT)の無力化に効果があり、ゴムスカートの上の部分に四角いERA(爆発反応装甲)をさらに並べて、防御力を2重3重に高めています。

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前方へ向かってスラリと長く伸びた主砲、本当にスタイリッシュでカッコいいですよね。これは2A46M 125mm滑腔砲という大口径の砲です。西側諸国(アメリカのM1エイブラムスなど)の120mm砲に対抗するため、ロシアはさらに大口径で長い125mm砲を標準としました。この主砲、普通の砲弾だけでなく主砲の筒から対戦車ミサイル(9M112 コブラなど)を発射できるという凄まじい機能を持っています。遠くのヘリコプターや、通常の砲弾が届かない遠距離の敵戦車をピンポイントで狙撃できるらしい。本当なのかな?なんか高性能すぎて想像がつかないんだけど。

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カルビーのナフサ不足の影響でパッケージを変更した商品。珍しいので買ってみました。話題になったときには全然見かけなかったけどいまは店頭に並んでいる店もあります。流通するまで時間的なラグが結構あるのかも。塗料を節約するとシルバーになるんですね。なんだかサイバー感があって近未来のお菓子みたいで格好いいです。塗料を節約したからシルバーになったのではなく、もともとのアルミパウチの素材の色がそのまま見えている状態らしいです。プラスチックやインクの使用量を極限まで減らすために印刷する面積を最小限にして、白と黒の文字やイラストのみに抑えた結果、ベースであるアルミの銀色がそのまま表に出て、このようなスタイリッシュな姿になったとのこと。自分は趣味程度とはいえシンナーや塗料の価格高騰は抑えてほしいものです。
(2026/07/12)

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とりあえず天気が良い日に、黒で下塗りだけしました。奥まった部分にもちゃんと吹いたので基本塗装のときにも生きてくると思います。影や立体感の強調として役立つとよいのだが。いやでも暑くて無理かも、窓開けるなんて、ヨーロッパほどじゃないけど猛暑になってきた。

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レジンフィギュアでレボリューションのが余っていたので、サフを吹いたりフラットフレッシュで塗装してみました。両方ともあとから乗せて車体にフィットできそうです。ロシア兵らしいリアルな骨格や表情の造形で品質が良いと思います。操縦手は寒いのか口元はマスクを付けていて顔がわかりにくいですけど。

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兵士たちが着ているのは通年用の薄いつなぎではなく、冬季用の防寒セパレートというか防寒ジャケットです。襟元にグレーか白っぽいボアが付いているのが特徴で、素材も厚手の綿でキャンバス生地のような質感のものが使われているらしい。色はカーキというよりもロシア軍伝統のアフガンカや冬季防寒服に見られるサンドベージュらしいです。退色したようなセピア・カーキ系の色味です。とはいえ、よくわからないのでこんな感じで進めています。なんか艶が出ちゃってるんですよね。ビニールっぽくて安っぽく見えるから嫌ですね。ロシア兵の作業服は黒だろっと思っていたけど防寒着は違うんですね。

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ゲームの話、Pillars of Eternityという元祖のBalders GateというRPGをリスペクトしたゲームをけっこうずっとプレイしていました。こういうのプレイしているとめっきり模型制作が止まるからちょっとあれですね。ノーマル難易度でプレイしたり、ソロキャラクターでプレイしたり、最高峰難易度のPass of the Damndでプレイたり、Zero Knockouts 気絶なし縛りとか、すべてのDLC含めて3周もしてしまいました。一般的プレイヤーはこれ以上の縛りは無理だと思う。最高難易度は火力より戦術に頭を切り替えるのでまるで別のゲームになります。そこが奥が深いです。村の入口にたどり着くのもプレイヤーの半数だからけっこう敷居が高いけど理解が深まるとヤバいゲームです。特に沼なのは一度パーティーが全滅したら復活しないアイアンマンモードとか自分には無理。

なんか政治には全く期待できないから興味無くなってきたんだけど、トランプの発言に世界が右往左往してるのは腹立ちますね。むかし支持してたのが180度変わってしまいました。日本も世界も混沌に向かう一方だと思うとニュースも見てない。ニュースを完全に断つよりは朝と夜に5分だけ信頼できる媒体を見るくらいが、必要な情報は押さえつつ感情を振り回されにくいバランスかなと思います。というか消費税下げるのいつまで時間掛けてんだろう、嘘つき自民党は。いままで数十年自民を支持したことないけど、こんだけ議席とっても何もしないんじゃ存在意義皆無だね。実際には政府は予算編成や法改正、外交、安全保障など多くの政策を実施してるのはわかるんだけど、その成果や問題点をどう評価するかは有権者によって違うしね。まあ痛税感とか物価高をなんとかしてほしいなぁ。
(2026/07/18)

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ロシア現用戦車の塗装図、トランペッターの今回のものはちょっとおかしい。グリーンとカーキとブラックなんだけど、ブラック部分がメタル色(黒鉄色)になっているし、他の色もちょっと違う。ダークイエローとかライトグリーンが指定色になっていました。今回は勝手に自分のイメージで、グリーンはクレオスの309番グリーンFS34079、ベージュはクレオス321番の黄土色、黒はクレオス123番のカウリング色にしました。海外製キット(特に中国メーカー)の塗装指示図では、塗料メーカーとの提携の関係やカラーチャートの変換ミスなどで、なぜこの色!?という指定が散見されるのは海外キットあるあるですね。

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下塗りの黒を迷彩塗装のパターンに生かせるかと思ったけどそうでもないですね、やっぱり。黒も少し退色した淡い感じのほうがのちのウェザリングにも良い影響を与えると思うのでカウリング色で塗装しました。ただ、カウリング色は実際塗ってみるとわかるけどわずかに青みが入っているので気になる人はタイヤブラックのほうがよいかも。今回はC309(グリーン)とC321(黄土色)という、少し彩度を落とした渋いカラーリングで統一したので、カウリング色のわずかな青みが逆に、冷たく硬質なロシアAFVの装甲らしい冷徹な雰囲気を出しているかも。ポジティブシンキング。

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油彩でフィギュアの顔まで塗りました。乾くのに少し時間がかかるからもっと初めの工程でやっておけばよかったんだけど、細かい筆塗りってあんまり気乗りしないんですよね。エアブラシを吹くほうが好きかも。あと、全体的にツヤがあるからそっちのコントロールも後でしないといけない。 車長の顔、マジで迫力あり過ぎて怖いんですけど。

腕時計の話、1週間くらい前に、結婚記念に妻からもらったロレックスエアキングのゼンマイがプツンと切れてしまったみたい。それで昨日、妻と一緒にショッピングがてら御徒町のウォッチホスピタルという修理屋さんに頼んできたんですよね。けっこう高くなりそうでショックです。分解掃除が2.5万、パッキンが0.2万、ゼンマイが切れてたから0.6万なんだけど、赤い2つの小さな歯車、自動巻のウェイトが動くと一緒に動く歯車で直径6mmくらいのが2つある。おそらく自動巻機構の切換車(リバーシングホイール)なのだろう。分解して中を見せてもらって、これが摩耗していたら追加で2.5万なので税込みで6.3万円くらいになるかもと言われました。意外と土日祝日は閉めている時計修理屋さんが多くて、対面で相談以外は郵送なんですよね、だいたいのお店は。恥ずかしながら26年間ノーメンテナンスだったので油切れとか摩耗とか仕方ないのかなとか色々考えました。とりあえずこれ以上高い見積もりになったら連絡をくれるらしいけど、お盆休みを挟むから出来上がりは9月上旬になるんだそうです。まぁ、気に入っている時計だからずっと動かないのも嫌だしね。ウォッチホスピタルは目の前で自分の時計の中身を見せてくれて説明もしてくれる。分解した状態を見せてもらえるのは、利用者に納得してもらおうという姿勢の表れだと思う。専門用語だけで済ませず現物を見せて説明するお店は信頼感が上がると感じました。もう一つある腕時計、これはごついところがものすごく気に入ってるんだけど、G-SHOCKのショックレジスト、GST-310Dが今回の修理代より安いじゃん、なんて野暮なことを考えております。
(2026/07/21)

ロシア軍 T-80BV 主力戦車 トランペッター 1/35

ロシア軍 T-80BV 主力戦車 トランペッター 1/35 プラモデル製作手順 組立と塗装 製作記 完成写真
ようやく製作中だったT-80が完成しました。T-80にはいろんな形式がありますが、このBVは一言でいうとT-80Bに初期型ERA(爆発反応装甲)コンタークト1を装着した強化型。T-80シリーズの中では 中期の主力型でT-80Uほど近代化されていないけれどもT-80Bより防御力が大きく向上したタイプです。外見としては砲塔や車体前面にブロックがびっしり並ぶのが特徴です。

ロシア軍 T-80BV 主力戦車 トランペッター 1/35 プラモデル製作手順 組立と塗装 製作記 完成写真
自分が過去に製作したことがあるUとかUDに比べると一世代前の形式ですね。このころのロシアの戦車って、T-80とかT-90とかぱっと見だと似ていて何を作ったことがあるのか混乱します。

ロシア軍 T-80BV 主力戦車 トランペッター 1/35 プラモデル製作手順 組立と塗装 製作記 完成写真
ロシア軍 T-80BV 主力戦車 トランペッター 1/35 プラモデル製作手順 組立と塗装 製作記 完成写真
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戦場での泥泥しさと兵器としての密度感を引き立てるために、車体の下のほうや足回りのウェザリングでは砂埃と泥表現、平面に堆積した泥汚れなどを追加しました。車体前面の排土板やフェンダー周りには、ピグメントとアクリル塗料を混ぜ合わせた泥表現ですかね。履帯から巻き上げられた砂埃が積もった質感を意識し、ドライブラシとピグメントの叩き付けで、乾いた泥と湿った泥のグラデーションを作っています。

ロシア軍 T-80BV 主力戦車 トランペッター 1/35 プラモデル製作手順 組立と塗装 製作記 完成写真
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ロシア軍 T-80BV 主力戦車 トランペッター 1/35 プラモデル製作手順 組立と塗装 製作記 完成写真
砲身のサーマルスリーブ周辺は、実車でも汚れや熱による変色が目立つ部分です。根元付近には油絵具を使用したオイル汚れの垂れを加え、作動油と埃が混ざり合った独特のリアルな質感を目指しました。

ロシア軍 T-80BV 主力戦車 トランペッター 1/35 プラモデル製作手順 組立と塗装 製作記 完成写真
前もってフィギュアの車両へのすり合わせはちゃんとやっておいたはずなんだけど、完成した後にフィットさせると結構難しかった。操縦手は上半身だけだけどそのままだと、ちゃんとしたポジションに固定されないので、余ったパーツを車体の底辺に接着して少し浮かせたり調整しました。砲塔で指揮をとっている戦車兵はこれもまた足元の土台は無いのでうまい具合に戦車のヘリに固定してそのあとなるべく大目に瞬間接着剤などでたくさんのポイントで固定されるように頑丈に固定しておきました。いじってるうちにフィギュアが取れたら嫌だから。とはいうもののポジションに制約があってそうそう動かす部分はないですね。普通のディスプレイモデルという感じです。

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操縦士の頭をポコッとハッチから出すと砲塔はポジションの調整が微妙な感じですね。それにしても 操縦手が頭を出している状態で砲塔回転させると結構危険というかヤバいですねこれは、命の危険にかかわります。

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キューポラに乗せた戦車兵フィギュアが乗ることで、車両単体よりも一気にスケール感とドラマ性が引き立ちました。防寒服の質感やヘッドギアのモールドも個のレジンフィギュアは品質が良いので、塗装したら車体全体の泥汚れとトーンを合わせて馴染ませて、結構一体感が出たように思います。

ロシア軍 T-80BV 主力戦車 トランペッター 1/35 プラモデル製作手順 組立と塗装 製作記 完成写真
トランペッターのT-80BVはパーツ点数も多く、特にERAの大量貼り付けや履帯周りなど、一筋縄ではいかない部分もありました。しかし、組み上がった時の精密感とプロポーションの良さは、数ある1/35 AFVキットの中でも屈指の満足度です。基本塗装からハイライト、そして各種ウェザリングまで一連の工程をじっくり楽しむことができました。

ロシア軍 T-80BV 主力戦車 トランペッター 1/35 プラモデル製作手順 組立と塗装 製作記 完成写真
最後まで本製作記にお付き合いいただきありがとうございます。自分の手で少しずつ形になり、思い描いた質感に仕上がっていく工程は、プラモデル作りの一番の醍醐味だと実感します。この記事がこれからT-80BVを作ろうとしている方や、戦車模型の製作塗装に挑戦される方の参考に少しでもなれば幸いです。T-80BVはこれにて無事ロールアウト、さて、次は何を作ろうかな。

このあいだ、DMMブックスのサマーセールが始まったのでいろいろと書籍を買い込んでしまいました。散財してしまった。警察モノとか国際謀略モノとかいろいろ。このあいだ、今更ながらジェノサイドを読んだら思いのほか熱中してしまったので同ジャンルの人気作を物色していました。もっと古いのだと高村薫のマークスの山のシリーズを読みたいんだけど、電子書籍じゃないと読みにくくって、最近は現物の書籍をあまり読んでないんですよね。でもやっぱりどうしても読みたいので新潮文庫のを買ってしまいました。モノが増えるのはホントは嫌なんだけど。でもだいぶ電子書籍で読める作品も増えてきた気もします、古いのも含めて。
(2026/07/24)

コメント

  1. レオナルド より:

    こんにちは、今回はトランペッターのT-80BVですか!
    過去の製作記に同社のT-72やT-62も登場してるので、フォロワーとしては製作過程だけでなく比較等も楽しみです。

    実車はガスタービンの寒冷地での即応性の高さが再注目されて、主砲・射撃統制システム・爆破反応装甲などを新しくしたT-80BVMとして再装備されてるそうです。

  2. tkb02231@gmail.com より:

    おはようございます。そうなんですよね、ロシアの現用戦車、気が付いたらけっこういろいろ作ってるんですよ。
    今回はパッケージがダークグリーン一色だから車体色を単一色塗装にしようかなーと思っています。
    手持ちのレジンフィギュアが2体ほど余っているので余裕があれば使ってみます。砲塔だけでもゴテゴテと
    いろいろ部品が付いていて相変わらず難しそうです。

  3. レオナルド より:

    こんばんは、ソ連・ロシア系は好きなので結構過去記事を見てるんですが、現用ロシアに限らずBT戦車からT-14まで殆ど作られてますよね!

    塗装はダークグリーン単色予定ですか。90年代から2010年代くらいまでは一時的に三色迷彩が多かったイメージですが(T-90AやT-80Uが中東の兵器市で活躍してた印象が強いのかもしれません)、最近のT-90MやT-80BVMはまだ単色塗装が多くなったイメージです。

    T-80系は同世代で基本形状の似てるT-72/T-90系に比べても砲塔後部や車体後部が複雑な感じがします。

  4. tkb02231@gmail.com より:

    確かにロシア戦車が結構好きでいろいろ作っています。一番苦労したのはSKIFのT-80とズベズダのBT-5です。これらを作った後には東欧系のキットは異様に警戒するようになってしまいました(笑)。
    迷彩柄で好きなのはダークグリーンとタン、ブラックグレーの3色迷彩です。今回はおそらくダークグリーン単色で仕上げると思います。T-80系はおっしゃる通り、T-72/T-90系に比べると砲塔後部やエンジンデッキ周辺の造形が複雑で、見比べるとなかなか面白いですね。あのころに比べると東欧キットも見違えるようになりましたよ。

  5. レオナルド より:

    こんばんは、返信ありがとうございます。

    最近は東欧系キットも評判良いですよね。ズベズダの此方のサイトでも登場したT-90やT-34/85なんかは評判良いみたいで、発売した頃は模型誌とかでも取り上げられてましたね。
    ズベズダはウクライナ戦争で直接入って来なくなったのか、アカデミー・ズベズダとして販売されてました。

    現用ロシアの三色迷彩は、見慣れた大戦ドイツ軍やNATOのカラーリングとは違った格好良さがあって私も好きです。
    後は時々車両によって塗装の一つで紹介されてるライトブルー系が入った迷彩は気になります(「青なんて効果あるのだろうか?」と思いますが、色落ちや汚れで灰色に近くなって市街地や冬季は意外と有効なのかも)。

  6. レオナルド より:

    サイトの作品では今作のT-80BV以外にもダブルピン式の連結履帯の作品がありますが、製作記を読ませて貰っているとシングルピンの履帯に比べて難しそうです。

    実車だと現在ロシア軍で運用されているT-72B3が「T-72系列では初めてダブルピン式履帯を採用」とありましたが、より高級なT-80系列で採用されていたり、昨今の西側戦車の殆どがダブルピン式履帯なのを見るに、シングルピン式に比べてメリットが大きいのでしょうが、主流になった経緯とか気になるところです。

  7. レオナルド より:

    本文中に「履帯上部の弛み」に関する話がありましたが、面白い写真がありました。

    https://www.worldwarphotos.info/gallery/ussr/tanks-2/is-2/is-2-berlin-44/
    同じJS-2ですが、先頭車両は張っていて、2両目は弛んでます。
    また、先頭車両は第2転輪の外側が外れています(挟み込み式の大戦ドイツ戦車でよく見かけますがシンプルな足回りだと珍しい気がします)。
    何となく、現用やシャーマン系は張っている、大戦ドイツやソ連辺りは弛んでるイメージだったり、古くなると弛むのかとも思ってましたが個体差なのかもしれません。

  8. tkb02231@gmail.com より:

    そうなんです。ズベズダのT-90がネットや雑誌で評価されていて自分も興味を持ちました。本当に良いキットだと思います。

  9. tkb02231@gmail.com より:

    なるほど、ダブルピンのほうが組み立てが面倒なんですかね。今回のはシングルピンだと思うけどセンターガイドの接着が面倒ですね。シングルの方が部品が少なくて耐久性が高いと思っていたんですけどどうなんでしょうね。

  10. tkb02231@gmail.com より:

    同じ車種なのに全然違いますね、適当というか、(笑)。特に規定がないのかたまたま予備履帯の数の都合なんでしょうかね。興味深い写真です。自分も履帯が古くなると多少緩むのかと思っていました。

  11. レオナルド より:

    こんにちは、組み立て完成ですね!

    組み立て過程の写真を見ると、五つの上部支持輪や砲塔に合わせた車体形状、三つのドライバー用ペリスコープ等、細かいところで廉価で大規模に配備されたT-72系列に比べて高級感があって興味深いです。

    砲塔後部の付属品もシュノーケルと雑具箱だけのT-72に比べて色々な装備が付いていて目新しいです。

  12. レオナルド より:

    こんばんは、組み立て完成ですね!

    製作過程を見られるので、5つある上部支持輪(T-72は3つ)、3つあるドライバー用ペリスコープ(T-72は1つ)、ターレットリングに合わせた車体上部(T-72ではやっつけ仕事の用に砲塔部分のみシャーシ幅が膨らんでいる)など、細かいところでも廉価なT-72と違った高級装備なのが分かります。

    砲塔周りの装備もガスタービンエンジンで大量の空気が必要なのでシュノーケルが大きいと言うのは聞いたことありますが、色々なサイズや形状の箱があって興味深いです。

  13. レオナルド より:

    >前方へ向かってスラリと長く伸びた主砲、本当にスタイリッシュでカッコいいですよね。

    同意です。
    コンパクトな砲塔と長い砲身は何となくパンター戦車に通ずる感じがします。
    T-80はYouTubeなどでジャンプしたり、ドリフトしたりしてる映像も格好良いです。
    近年はT-72/T-90系列もエンジンを1000馬力や1130馬力にまで強化して追い上げてきて居ますが、1000~1250馬力のT-80系列の方が1t辺りの馬力が上回るためかアクティブに見えます!

  14. tkb02231@gmail.com より:

    こんにちは。最近暑くて手が止まってしまいました。というか冷房の効いた部屋でゲームプレイしたりとか中華ドラマ見たりとか。でもフィギュアの色塗りを始めたらまた少しモチベーションが上がってきました。Youtubeの動画もいろいろ見ましたよ。ほんとにジャンプしてるんだけどサスペンション大丈夫なんですかね?でも戦車が時代遅れになって飛行ドローンとか蜘蛛みたいな無人多脚ロボが出てきそうですね。もうSFに近づいてきました。でも戦車プラモの人気が低下しないといいですね。ドローンの的になり始めてるのがちょっと悲しいけど。完成に向けてもう少し手を動かそうとおもいます。

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